De vakantieperiode staat voor de deur en er wordt alweer volop gezocht naar mooie vakantiebestemmingen. Velen van ons zullen naar het zuiden rijden om daar te genieten van een welverdiende vakantie in de zon. Tijd dus om te kijken hoeveel ruimte de auto biedt: je wilt er immers niet op het laatste moment achter komen dat de gezinstent eigenlijk helemaal niet in de auto past!

Een makkelijke manier om extra bagageruimte te creëren is door ook het dak te benutten. Er zijn tegenwoordig veel verschillende soorten dakdragers te krijgen. Van universele dakdragers tot dakdragers die speciaal ontworpen zijn voor jouw auto, voor elke auto is er wel een geschikte dakdrager te vinden. Maar waar moet je nou op letten bij het aanschaffen van dakdragers? Wij hebben het voor je uitgezocht.

Voor- en nadelen van dakdragers

Dakdragers zijn draagstangen die zowel horizontaal of verticaal over het dak kunnen lopen. Hierdoor kun je bijvoorbeeld een dakkoffer op het autodak monteren, maar je kunt er ook grote items zoals surfplanken of fietsen op kwijt. Het grootste voordeel van dakdragers is natuurlijk dat je veel meer bagage mee kan nemen. Grote items die normaal niet in de auto passen kunnen ineens wel mee, en door een dakkoffer te monteren heb je als het ware een extra kofferbak op het dak zitten. Daarnaast zijn dakdragers relatief goedkoop. Je kunt dus voor weinig geld erg veel extra bagageruimte creëren.

Dakdragers hebben echter wel een negatief effect op de aerodynamica van de auto. De auto zal dus iets meer brandstof gaan gebruiken met de dakdragers op het dak. Daarnaast is de auto hoger dan normaal, waardoor je extra op moet letten bij bijvoorbeeld lage bruggen of parkeergarages. Tip: meet de totale hoogte van de auto goed op voordat je vertrekt. Zo kom je niet voor vervelende verrassingen te staan.

Hoe kies je de juiste dakdrager voor je auto?

Welke dakdrager geschikt is voor je auto hangt voornamelijk af van het type dak van je auto. Er zijn universele dakdragers te krijgen die zich vastklemmen tussen de deuren en de dakrand, maar deze zijn vaak minder stevig dan merkgebonden dakdragers. De meeste automerken hebben dakdragers die specifiek gemaakt zijn voor de door hun gemaakte auto’s. Zo is er een speciale Tesla dakdrager te krijgen, maar ook Opel, Fiat en Peugeot hebben dakdragers in hun assortiment.

Het meest voorkomende daktype is het dak met een open dakrailing. In dit geval lopen er rails over de lengte van het dak waarop dakdragers geïnstalleerd kunnen worden. Ook geïntegreerde dakrailing komt steeds vaker voor. Dit type railing lijkt op de open dakrailing, met als verschil dat er geen open ruimte zit tussen het dak en de dakrails.

Het kan ook zijn dat het dak van je auto fixpoints bevat. In dit geval zitten er vaak schuifjes of klepjes op het dak waaronder een schroefgat zit. Deze schroefgaten kunnen gebruikt worden voor het monteren van dakdragers. Heeft het autodak geen rails of fixpoints? Dan zal je moeten kiezen voor een universele dakdrager met klemmen.

Steeds meer mensen kiezen ervoor om zelf een auto te importeren uit het buitenland. Vooral auto’s uit Duitsland zijn populair, en niet zonder reden! Het zelf importeren van een auto heeft namelijk vele voordelen.

De voordelen van het zelf importeren van een auto

Het grootste voordeel van het importeren van een auto is uiteraard de prijs. Met name in Duitsland zijn occasions over het algemeen veel goedkoper dan vergelijkbare occasions uit Nederland. Daarnaast zijn Duitse auto’s vaak veel beter uitgerust met verschillende opties en accessoires waardoor je voor een lagere prijs in een veel luxere auto rijdt. Ook is het aanbod van auto’s in Duitsland vele malen groter dan in Nederland. Grote kans dus dat er een occasion rondrijdt die precies bij uw wensen past! Vooral de Duitse ‘youngtimers’ zijn zeer interessant voor Nederlandse autokopers. Deze auto’s zijn 1 à 2 jaar oud en hebben weinig kilometers op de teller. Doordat deze jonge wagens onder het Europese garantiestelsel vallen brengt het aanschaffen van een dergelijke occasion relatief weinig risico met zich mee.

Wat kost het importeren van een auto?

Bij het importeren van een auto moet u rekening houden met verschillende bijkomende kosten. Ten eerste moet de rest-BPM betaald worden. De rest-BPM kan op verschillende manieren berekend worden. U mag zelf bepalen welke rekenmethode u gebruikt, en u zult dus verschillende rekenmethodes moeten toepassen om erachter te komen welke financieel het gunstigst voor u is. Daarnaast moet de auto getransporteerd en gekeurd worden. Ook heeft de auto nieuwe kentekenplaten nodig en moet hij officieel toegelaten worden door de RDW. Bent u benieuwd naar de totale kosten van het importeren van een auto? Op dasimport.nl kunt u vrijblijvend een kostenberekening aanvragen.

Hulp bij het importeren van een auto

Zoals u leest brengt het importeren van een auto vrij veel papierwerk en kosten met zich mee. Toch is de uiteindelijke kostenbesparing in de meeste gevallen de moeite waard. Wilt u graag een auto invoeren maar ziet u op tegen de rompslomp die erbij komt kijken? Geen nood, er zijn namelijk verschillende bedrijven die het import-proces uit handen kunnen nemen. Das Import importeert al meer dan 15 jaar auto’s uit Duitsland en is dus als geen ander op de hoogte van alle regels en kosten. Bij Das Import kunt u terecht voor informatie en advies, maar ze kunnen indien gewenst ook het invoerproces voor u regelen. Laat uw auto importeren door Das Import en u bent er zeker van dat u niet verrast wordt door onverwachte kosten. Voor u het weet rijdt u rond in een luxe youngtimer!

Elon Musk krijgt niet snel het schaamrood op de kaken. De eigenaar van het megaconcern Tesla stond tijdens de aankondiging van de Tesla Cybertruck toch even met een mond vol tanden. De onverwoestbare Cybertruck van Tesla kreeg eerst een flinke klap met een sloophamer, waarna twee metalen ballen tegen de ruiten kwamen om de onbreekbaarheid van de auto te tonen. Klein issue: de metalen ballen lieten enorme sterren in de autoruiten achter, die zo goed als onbruikbaar werden waardoor de autoruit van de Tesla vervangen moest worden.

Hoe was dit mogelijk?

Musk heeft direct laten onderzoeken hoe dit mogelijk was. Wat bleek: de sloophamer had geen zichtbare schade aan de deur achtergelaten, maar de basis waarop de zijruiten steunden, die was wel gesneuveld. Daardoor konden de metalen ballen flinke schade aan zijruiten aanrichten tijdens de presentatie waar heel de wereld op wachtte. Of nou ja, het gedeelte dat een enorm bedrag overheeft voor een onverwoestbare auto van Tesla.

Tesla blijft desalniettemin marktleider in Nederland bij de EV

Het fiasco zorgde voor een kleine beurscrash bij Tesla, dat altijd al bijzonder afhankelijk gebleken is van de successen bij het presenteren van cijfers of nieuwe modellen. Tegelijkertijd blijft Tesla gewoon de nummer één in Nederland wanneer het gaat om elektrisch rijden. Op 31 december 2019 reden maar liefst 30.000 exemplaren rond van de Tesla Model 3, waar de nummer twee op de lijst, de Mitsubishi Outlander, een schamele 22.500 telt. En deze Teslamodellen zijn allesbehalve onbreekbaar.

Toch een Tesla Model 3 in plaats van een Cybertruck?

Direct na de presentatie van de Cybertruck werden 200.000 modellen besteld. Met de hoge kosten is het nog maar net de vraag hoeveel modellen er precies naar Nederland komen. Het lijkt er daarmee op dat de autoruit vervangen van de ‘onbreekbare’ Tesla Cybertruck voorlopig alleen nog nodig is bij het presentatiemodel.

Rijdt u een ander Teslamodel en heeft uw auto ruitschade? Of heeft u een occasion op het oog, maar heeft deze Tesla Model 3 ruitschade in het zichtveld van de bestuurder? Dan is het goed om eens te kijken naar de voorruit vervangen van een Tesla en de kosten. Daarbij gaat u vooral niet naar de Tesladealer zelf, want die vraagt de hoofdprijs voor de autoruiten met merklogo.

De voorruit vervangen van een Tesla kan veel goedkoper door te kiezen voor after market voorruiten. De voorruit laten vervangen van uw Tesla regelt u gemakkelijk en goedkoop online. After market voorruiten zijn niet voorzien van een merklogo en kunnen daarom ook buiten de officiële dealer om verkocht worden. Verder voldoen de autoruiten aan exact dezelfde eisen als de Tesla-voorruiten, en meestal worden ze zelfs op dezelfde plek gemaakt.

Extra besparen door zelf de voorruit te vervangen van uw Tesla

Zelf de voorruit vervangen van uw Tesla is geen goed idee. Per definitie is het zelf sleutelen aan een EV alleen verstandig wanneer u exact weet waar u op moet letten, gezien de enorme spanning die aanwezig is in de accu’s. De voorruit laten vervangen van uw Tesla laat u over aan de expert, die exact weten wat zij moeten doen om de voorruit veilig te vervangen, met alle mogelijke garanties én voorzorgsmaatregelen.

Bron: autoglas-concurrent.nl/nl/

Om een leaseauto te kunnen verzekeren heb je een iets andere autoverzekering nodig dan wanneer je zelf een auto aanschaft. Dit heeft te maken met het feit dat je officieel niet zelf eigenaar bent van de auto. Gelukkig bieden verschillende verzekeraars tegenwoordig speciale leaseverzekeringen aan. Welke verzekering voor jou geschikt is hangt af van enkele factoren.

Soorten leasecontracten

Om te beginnen zijn er verschillende leasecontracten. Operational leasing betekent dat de auto economisch en juridisch eigendom blijft van de leasemaatschappij. De leasemaatschappij zorgt in dit geval voor het onderhoud en de verzekering van de auto. Bij financial leasing blijft de auto alleen juridisch eigendom van de leasemaatschappij. Bij financial lease moet je dus zelf het onderhoud en de verzekering regelen. Bij de laatste variant, de private lease, ben je zowel juridisch als economisch eigenaar van de auto. Ook in dit geval ben je dus zelf verantwoordelijk voor de verzekering en het onderhoud van de auto. Financial leasing kan je als het ware vergelijken met koop op afbetaling.

Allrisk verzekeren?

Indien je zelf verantwoordelijk bent voor de verzekering van je leaseauto dan doe je er verstandig aan een allrisk verzekering af te sluiten. Vergelijk premie van je autoverzekering voordat je definitief iets afsluit om te voorkomen dat je onnodig teveel betaalt.

Omdat de leaseauto (nog) niet volledig jouw eigendom is kan je voor grote kosten komen te staan in geval van schade of diefstal. De leasemaatschappij kan namelijk alle schade op jou verhalen. Is de leaseauto total loss verklaard? Dan kan de leasemaatschappij zelfs de volledige restschuld opeisen.

Nieuwwaarderegeling en eigen risico

Indien je een nieuwe auto leaset dan is het belangrijk dat je rekening houdt met de nieuwwaarderegeling. Sommige verzekeringsmaatschappijen keren namelijk alleen het eerste jaar de nieuwwaarde uit bij het total loss gaan van je auto, daarna krijg je alleen de dagwaarde uitgekeerd. Tegenwoordig zijn er gelukkig steeds meer autoverzekeringen met een nieuwwaarderegeling van drie jaar. In sommige gevallen is het zelfs mogelijk om de regeling te verlengen tegen een hogere maandelijkse premie.

Laat je daarnaast goed informeren over de manier waarop de autoverzekeraar schade vergoedt en of er sprake is van een eigen risico. Wordt het uitgekeerde bedrag bijvoorbeeld aan jou uitbetaald of gaat het direct naar de leasemaatschappij? En hoe werkt het met het eigen risico? Betaalt de leasemaatschappij dat of moet je dit zelf betalen? Door van tevoren voldoende informatie in te winnen zorg je ervoor dat je later niet voor vervelende verrassingen komt te staan. Zo kan jij straks zorgeloos genieten van je nieuwe leaseauto!

Met het verkopen van de auto en de daarmee samengaande overschrijving, zijn alle verantwoordelijkheden overgedragen aan de nieuwe eigenaar. Die kan ook besluiten om de auto gelijk te exporteren en komt dit wel vaker voor. Indien er haast bij de verkoop is, kan er gebruik worden gemaakt van wat handige mogelijkheden om niet alleen een snelle verkoop te garanderen, maar ook nog tegen een voordelige prijs. Het is daarom wel goed om op de hoogte te zijn van de mogelijkheden.

Wil je er zelf achteraan?

Het lijkt wel aantrekkelijk om zelf naar een koper in het buitenland te zoeken omdat er dan niet betaald hoeft te worden voor een tussenpersoon. Echter komt er wel veel erbij kijken. Denk maar aan het vinden van een koper. Waar komt die vandaan? De kans is wel heel klein dat die zelf even langs zal lopen voor een proefrit en raakt men dus wel veel tijd kwijt met het steeds weer zoeken naar een persoon die daadwerkelijk over zal gaan tot de aanschaf. Een goede middenweg is het kiezen voor een bedrijf die centraal niet alleen belangstellenden bij elkaar brengt, maar verder ook zorgdraagt voor de begeleiding bij de verkoop. Denk maar aan het afhandelen van het papierwerk en het in goede banen leiden van de betaling. Vanuit de zijde van de koper, is dat ook wenselijk omdat het bedrijf ook een controle uitvoert op de staat waarin het voertuig zich werkelijk bevindt.

Met de verkoop van de auto voor de export, zorgt men in de meeste gevallen voor een snelle verkoop. Wees echter wel bereidt op wat extra stappen zoals het moeten inleveren van de kentekenplaten of kan er voor een bedrijf zoals Autonaardesloop.nl gekozen worden, om alle papierwerk op zich te nemen. Het afhandelen van de verkoop en export verloopt zo vlekkeloos en hoeven er geen complicaties verwacht te worden.

Waarom originele velgen en banden voor je auto?

Kies originele velgen en banden voor je auto voor goede kwaliteit en veiligheid. Zorg dat banden langer meegaan. Kies deze in plaats van imitatiewielen. In onze winkel vind je alleen de beste kwaliteit banden en velgen. Originele banden hebben in tegenstelling tot imitatiebanden een ingebouwd veiligheidsmarge. Het risico bij replica’s is dat er zich bij extreme omstandigheden problemen kunnen gaan voordoen zoals slijtage, breken en buigen. Daarom dat onze winkel alleen echte banden en onderdelen levert en gaat voor kwaliteit. Imitaties worden op een veel goedkopere manier gefabriceerd wat een gevaar kan vormen op de weg. Het productie proces van originele wielen loopt veel hoogwaardiger en tevens voldoen ze aan alle kwaliteitscriteria voor veiligheid op de weg.

Originele velgen en banden gaan veel langer mee

Door de speciale manier waarop deze wielen tot stand komen zullen ze zeer goed bestemd zijn tegen obstakels, putten en verkeersdrempels in het wegdek. Gewone banden zullen eerder slijten maar onze originele banden kunnen zeer goed tegen een stootje en hebben daarom ook een langere levensduur. Zelfs een ongeluk zijn ze op voorbereid. De kans op wielschade na een ongeluk is zo minimaal. Gewone banden kunnen onder elke auto worden geplaatst wat ook problemen op kan leveren doordat de afmetingen van de banden niet geschikt zijn voor de formaten van elke auto. Hierdoor slijten de banden sneller en zorgen ze voor een lager rijcomfort omdat ze niet mooi op de auto aansluiten. Dit kan ook zorgen voor ongelukken. Originele velgen en banden passen alleen onder het merk en type auto waarvoor ze zijn gemaakt. Indien de banden juist aansluiten op de auto bevorderd dit de remwerking en de ligging op de weg. Daarom zijn originele banden ook veel veiliger.

Originele velgen en banden zorgen voor een hogere restwaarde

Omdat de banden er uitzien als ze in de oorspronkelijke staat eruit zouden moeten zien wordt de auto ook sneller verkocht tegen een hogere restwaarde met originele banden. Het voordeel is dat je doordat je meer voor je auto krijgt de investering van de banden er op deze manier weer uithaalt.

Op de lange termijn goedkoper uit

Je bent met originele velgen en banden dus veel goedkoper uit doordat ze langer meegaan en niet steeds hoeft te verwisselen. Imitatiebanden zorgen voor meer gevaar en meer schade. Indien je veilig rijdt beperk je extra kosten.

De kans is groot dat je als automobilist weinig verstand hebt van autotechniek en voor de apk vertrouwt op de deskundigheid van de monteur. Het blijkt dat veel mensen teveel betalen voor de apk omdat er soms mankementen worden gevonden die er helemaal niet zijn. Met deze tips voorkom je dat je teveel betaalt voor de apk.

Kies een betrouwbare garage

Voor de apk kies je allereerst zelf een garage uit. Als je een nieuwe auto rijdt, is het doorgaans aan te raden om deze bij de merkdealer te laten keuren. Dit is namelijk vaak een eis van de fabrikant om je garantie te behouden. Daarnaast ontvang je soms extraatjes, zoals een gratis wegenwachtservice, waardoor je op deze kosten kunt besparen. Op het moment dat de garantie is verlopen kun je de auto bij iedere garage brengen. Weet wel dat de garage bij jou om de hoek niet altijd goedkoper is dan de dealer. Bij de merkdealer gelden namelijk doorgaans standaardprijzen voor onderhoudsbeurten. Een voordeel van een garage in de buurt is wel dat deze niet per se werkt met volledig nieuwe onderdelen. Door bij een oudere auto te kiezen voor gebruikte onderdelen valt veel winst te behalen. Je hebt drie maanden garantie op de verrichte reparaties als het garagebedrijf is aangesloten bij de BOVAG.

Second opinion

In veel andere landen laat je jouw auto keuren bij de ene garage en repareren bij de ander. Zo wordt het voor de monteurs minder interessant om de auto af te keuren op een paar extra punten waardoor er meer reparaties nodig zijn. Als je de uitslag van jouw apk-keuring niet verwacht kun je de auto laten herkeuren bij een andere garage. Ook is er de Rijksdienst voor Wegverkeer (RDW). Deze instantie controleert apk’s steekproefsgewijs en erkent dat niet alle keuringen zonder fouten verlopen. De RDW geeft automobilisten als tip om niet pas op het laatste moment de auto weg te brengen voor de apk-keuring. Als je nog tijd hebt voordat de apk verloopt, kun je de auto namelijk laten herkeuren bij de RDW. Dit kost €46,-, een bedrag dat je terugkrijgt op het moment dat de auto onterecht is goed- of afgekeurd. Het kan zijn dat je pech hebt en de kosten voor de apk-keuring en bijbehorende reparaties hoog uitvallen. Dit kun je financieren met spaargeld of een persoonlijke lening. Het voordeel van een persoonlijke lening ten opzichte van andere leningen is dat je je van tevoren precies welk bedrag je leent en wat dit per maand kost om terug te betalen.

Vergelijk de prijzen

Op onze website kun je voor iedere vorm van reparatie en onderhoud de prijzen vergelijken. Zo weet je zeker dat je altijd de beste prijs betaalt voor de apk-keuring zelf. Je vraagt de offerte voor de apk-keuring eenvoudig en snel aan door enkele stappen te doorlopen. Dit is helemaal gratis.

Met een goed onderhouden auto kunnen veel problemen worden voorkomen. Dat geldt ook voor de autobanden. Goed de conditie van je banden in de gaten houden, levert je sowieso een lager brandstofverbruik op. Daarnaast kan de staat van je autobanden ook van groot belang zijn als je een schadeclaim bij je autoverzekering doet. Constateert de verzekeraar op dat vlak nalatig onderhoud, dan bestaat de kans dat er een lagere of soms zelfs helemaal geen vergoeding voor de claim wordt uitgekeerd.

Bandenprofiel

Tijdens een nader onderzoek van een verzekeringsclaim zal een schade-expert van de autoverzekering in eerste instantie naar de profieldiepte van de banden kijken. Die mag volgens de Nederlandse wet niet minder dan 1,6 millimeter zijn. Bij winterbanden is het raadzaam om deze al te vervangen als de profieldiepte onder de 4 millimeter uitkomt, omdat bij een minder diep profiel de specifieke eigenschappen van dit type banden verdwijnt. Volledig nieuwe banden hebben overigens een profieldiepte van 8 à 9 millimeter. Tenzij je veel off-road of op slecht onderhouden wegen rijdt zullen banden in de regel niet zo heel erg snel slijten. Desondanks is het belangrijk om bijvoorbeeld eens per maand even een meting uit te voeren. Blijkt tijdens een apk dat een of meer banden van je auto een profieldiepte van minder dan 1,6 millimeter hebben, dan zal de wagen worden afgekeurd.

Bandenspanning

De bandenspanning heeft rechtstreeks invloed op de wegligging en de remweg van je auto. Door je banden van de juiste spanning te voorzien, gaan je banden niet alleen langer mee, maar bespaar je ook brandstof- en onderhoudskosten. Om een concreet voorbeeld te geven: een band met een onderspanning van 30 procent gaat de helft korter mee dan banden die wel van de juiste spanning voorzien zijn. Het beste moment om de bandenspanning te checken is wanneer de banden koud zijn. Dat is het geval als je auto minstens een uur lang stilgestaan heeft of wanneer je hooguit 5 kilometer hebt gereden. Wat precies de juiste bandenspanning voor je auto is, kun je in het instructieboekje van de auto lezen.

Uitlijnen en balanceren

Het regelmatig checken van de profieldiepte en de spanning van je banden kun je zelf doen. Voor het uitlijnen en balanceren van je auto ben je echter op de experts van een garagebedrijf aangewezen. Bij het uitlijnen van een auto worden scheefgetrokken wielen rechtgezet, zodat je weer van een optimale wegligging kunt profiteren. Ook het probleem van scheve bandenslijtage wordt op deze manier opgelost. Trilt en schudt je auto veel op het moment dat je vol gas over de snelweg rijdt? Dan is de kans groot dat je auto uit balans is. Een goed gebalanceerde auto zorgt voor een gelijkmatigere druk op alle vier de banden, waardoor het rijcomfort toeneemt en er minder snel slijtage aan de banden optreedt.

We reizen heel wat af; voor ons werk, vakanties of familiebezoek. Ook onderweg is je smartphone onmisbaar. Er zijn verschillende apps die je helpen om je reis te vergemakkelijken.

Onderweg

Files vermijden is altijd een uitdaging. Met Waze zie je op een tijdlijn continu updates waarin gebruikers elkaar informeren over files, controles en ongelukken. Ben je eenmaal gearriveerd, dan is parkeren ook vaak een ding. Met behulp van Parkopedia vind je de dichtstbijzijnde vrije parkeerplek. Vervolgens kan je met Easypark je parkeermeter in de gaten houden. Ook handig is de TimesUpp app. Deze app berekent het tijdstip dat je moet vertrekken om op tijd op de plaats van bestemming te zijn. Niets is zo vervelend om onderweg naar het toilet te moeten en niet te weten waar het dichtstbijzijnde openbare toilet is. Geen nood! Flush wijst je de weg.

Zorg er wel voor dat je tijdens het autorijden geen mobiele telefoon vasthoudt, dit kan anders resulteren in een boete van €240. Je kunt het risico om deze boete te krijgen en jezelf of anderen in gevaar brengen voorkomen door een telefoonhouder te gebruiken. Natuurlijk wel met stevig iPhone 11 Pro hoes zodat je smartphone onderweg, maar ook op bestemming voldoende beschermd wordt.

Op de plaats van bestemming

Ben je bijna op de plaats van bestemming en zoek je nog een camping om een onvergetelijke vakantie te hebben? Met deze handige reis tips helpen we je op weg! Met de ACSI-app vind je informatie over alle ACSI-campings in Europa. Raken je kinderen op vakantie geïnspireerd om Engels te leren? Download dan Fun English. Met deze app leren ze spelenderwijs Engels. Met de gratis versie kunnen ze kleuren en dieren leren en een spel van de dag. De betaalde versie biedt meer thema’s. Wil je zelf ook aan de slag met een vreemde taal? Dat kan met de Vocabulary Trainer App.

Ziek zijn willen we natuurlijk voorkomen, maar mocht dit toch gebeuren, dan heb je GGDreistmee op je telefoon met ‘Wat te doen bij…’ krijg je antwoord op al je vragen. Ook je ontvangen reisvaccinaties sla je op in deze app.

Wanneer het erop neerkomt, om het te hebben over leaseauto’s wordt er gelijk gedacht aan het aangaan van jarenlange verplichtingen waar er zware sancties gelden bij het niet naleven. Toch is het mogelijk om voor een korte periode een lease aan te gaan en zelfs in staat te zijn soms binnen een week de lease op te zeggen. Dit zijn allemaal de extra voordelen welke shortlease privé met zich meebrengt.

die private shortlease met zich meebrengt.

Gewoon leasen met verplichtingen die minder zwaar wegen

Het komt er allemaal op neer, dat men een grote mate van flexibiliteit ervaart bij short leasen en de behoefte aan vervoer snel vervuld kan worden. Efficient gaat het er ook aan toe omdat het opzeggen snel mag plaatsvinden, soms zelfs binnen een dag. Als particulier bespaar je zo wel veel geld omdat er geen sprake is van boetes bij het voortijdig opzeggen van het contract. Ook een groot pluspunt, is de mogelijkheid om de lease te verlengen. Met deze mogelijkheden, blijf je dus wel veel zeggenschap behouden over de lease.

Op zoek naar een eigen auto?

Dat is een besluit waar men de knop niet snel moet doorhakken en wil men wel de zekerheid, dat zo een auto inderdaad zal voldoen aan alle wensen. Wie het slim aanpakt, kan een vergelijkbaar model leasen voor korte tijd en zo eraan toe komen, om de auto uitgebreid aan een proef te onderwerpen. Indien er twijfels zijn, kan er dan snel uitgeweken worden naar een ander model. Als particulier heb je bij de auto ook geen omkijken naar en komt alles voor rekening van de leasemaatschappij, van het onderhoudt tot aan het betalen van de verzekering.

Een private shortlease verschilt dus niet veel met andere leasesoorten als gekeken wordt naar de basis, maar valt de korte tijdsperiode en dito opzegtermijn wel voor een verschil. Dat komt voor veel particulieren wel gunstig uit.